黔西南州不离析微膨胀灌浆支座灌浆料

拌制时应采取措施控制桥梁支座灌浆料的温升，并以此控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。在灌浆料拌制、运输过程中可以采取以下措施。

使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥一间小水泥用量，同时在灌浆料浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

１、灌浆料拌合物的运输距离如较长，可以用缓凝剂控制灌浆料的凝结时间，但应注意混凝剂的掺量应合理，对于大面积的灌浆料地坪工程尤其如此。

２、如需要较高坍落度的灌浆料拌合物，应使用减水剂，有些减水剂产生的拌合物大坍落度能维持２ｈ。减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。

３、在满足施工规范要求的情况下，尽量使用矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。

４、向骨料堆中洒水，降低灌浆料骨料的温度，如有条件用地下水或井水洒水。冷却效果更好。

５、在炎热季节或大体积灌浆料施工时，可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。

６、对于高温季节里长距离运输灌浆料的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使灌浆料达到工地时仍处于搅拌状态。

用途

地脚螺栓锚固，飞机跑道的抢修，核电设备的固定，路桥工程的加固，机器

底座，钢结构与地基怀口，设备基础的二次灌浆，栽埋钢筋，混凝土结构加

固和改造，旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，

静力压桩工程封桩，墙，体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌

陷灌浆以及各种道路桥梁、隧道，机场等抢修工程

步：基础处理

１、基础表面应进行凿毛处理，或采用加固界面剂Ｊ－３０２混凝土再浇剂做界面处理。

２、清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。

３、灌浆前２４ｈ，基础表面应充分湿润，灌浆前１ｈ，清除积水。

第二步：支模

１、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆（　推荐９０１堵漏剂）、

胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。

２、模板与设备底座四周的水平距离应控制在１００ｍｍ左右，以利于灌浆施工。

３、模板顶部标高应高出设备底座上表面５０ｍｍ。

４、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

三步：配制

１、无锡桥梁支座灌浆料一般通用加固型按１３－１５％的标准加水搅拌，豆石加固型按９－１１％的标

准加水搅拌。

２、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为１－２ｍｉｎ（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌

时，应先加入２／３的用水量拌和２ｍｉｎ，其后加入剩余水量搅拌至均匀。

３、每次搅拌量应视使用量多少而定，以４０ｍｉｎ以内将料用完。

４、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。